Permiso A2

  • Matrícula
  • Manual específico
  • Test online desde casa y test en nuestros ordenadores
  • Profesores especializados
  • Tutorías online
  • Clases de Maniobras en el mismo circuito que realizarás el examen
  • Clases de Circulación intercomunicado mediante bluetooth

Conceptos

    • Matrícula..........................................50,00€
    • Curso teórico....................................60,00€
    • Clase de Maniobras (30min) ...............23,50€
    • Clase de Circulación (30 min)..............26,00€
    • Gestión por examen............................45,00€
    • Examen Maniobras.............................79,00€
    • Examen Circulación ...........................79,00€
    • Tasa de Ayuntamiento.........................24,20€
    • Tasa de Tráfico...................................91,20€


Requisitos: tener 18 años cumplidos

Autoriza a conducir motocicletas con una potencia máxima de 35 kw equivalentes a 47 cv. y una relación potencia/masa máxima de 0,2 kw/kg y no deriadas de un vehículo con más del doble de su potencia, esto equivale a motos de unos 500cc/600cc, dependiendo del tipo de moto, si es tipo custom podría ser de más cilindrada, ya que por lo general tienen menos potencia; si es otro tipo de moto, la mayoría de las 500 o 600 pasa de dicha potencia, por lo que tendrías que limitarla.

Para sacarte el carnet A2 tienes que hacer los siguientes exámenes:

  • Teórico común:

Es el mismo examen teórico que tienes que hacer si quieres sacarte el permiso B. Si lo has hecho antes por tener el permiso B o A1 estarías exento.

  • Teórico específico de moto:

Es un examen teórico sobre contenidos específicos de la conducción de moto. Los que ya han superado este examen al sacarse el A1 están exentos de volver a hacer este examen.

  • Examen práctico de maniobras en circuito cerrado:

Es un examen que se hace en un circuito de las pistas del centro de exámenes de Alcalá de Henares. Consiste básicamente en demostrar que sabes manejar la moto: hacer giros cerrados, acelerar y frenar, hacer giros a velocidad media y esquivar un obstáculo. Abajo tienes el esquema de lo que consta el examen, son dos partes y la segunda hay que hacerla en un tiempo máximo de 25 segundos.

  • Examen práctico de circulación en tráfico real:

 El examinador va detrás del alumno en un coche de la autoescuela dando las indicaciones oportunas al alumno a través de un intercomunicador, acompañado del profesor de autoescuela.

Para complementar tu formación puedes escoger una   donde profesor y alumno van cada uno en una moto intercomunicados.